Mátó Attila

Két nap a gyáradban.
Egy oldal a végén.
Egy szám, ami 90 nap alatt javítható.

Autóipari beszállítók gyárigazgatóinak és termelési vezetőinek. Beruházás nélkül, a meglévő csapatoddal, fix áron.

vagy hívj most: +36 30 190 1322
A választott időpontban én hívlak.
Nincs prezentáció, nincs dia.

Három szám az elmúlt évek mandátumaiból

2,5 óra → 40 perc

Átállási idő egy présüzemben. A terv két hónap volt, 8 nap alatt lett meg.

2 nap → 15 perc

Bejövő raktári átfutási idő egy Tier-1 beszállítónál.

2 hét

Ennyi kellett, hogy egy eszkalált Tier-1 beszállító újra stabilan szállítson az OEM-nek.

Az ügyfeleimet nem nevezem meg. A részleteket a hívásban szívesen elmondom.

Ha ezek közül bármelyik ismerős, neked szól

Az első 48 óra

Két teljes nap a gyárban.
Nem a tárgyalóban.

1. nap: a sor

Műszakindítás, sorok, átállás, anyagáramlás. Beszélgetek a műszakvezetőkkel és az operátorokkal, a felettesük nélkül.

2. nap: a számok

OEE, selejt, túlóra, készlet, szállítási fegyelem stb.
Amit mértek és amit valójában csináltok. A kettő közti rés a lényeg.

A végén: egy oldal

Egy mutató, a mostani értéke, a 90 napos célérték, az éves hatás euróban és az első három lépés.
Nyomtatva, a soron adom át.

Fix díj: 2 900 EUR + áfa

Ha a második nap végén nem tudok megmutatni legalább 29 000 euró éves javítható veszteséget vagyis a díj tízszeresét, nem állítok ki számlát.

Kinek való, és kinek nem

Neked való, ha

Nem neked való, ha

Ültem abban a székben, amiben Te ülsz

Mátó Attila

Gépészmérnökként kezdtem 2001-ben, termékfejlesztőként a Visteonnál. Aztán 110–680+ fős értékáramokat vezettem, a Bournsnál mérnökséget és projekt menedzsment csapatot építettem, a BorgWarnernél pedig zöldmezős gyárat indítottam, termelést hoztam át Németországból és Szlovákiából, végül gyárigazgatóként sikeresen lezártam egy üzletág magyarországi működését.

2020 óta interim vezetőként dolgozom autóipari és egyéb ipari beszállítóknál. Nem tanácsot adok, hanem a csapatoddal együtt megcsinálom és úgy adom át, hogy a 91. napon is működjön.

„Nagyon nehéz helyzetben érkeztek, és az első naptól rendkívül sokat segítettek. Nyomás alatt is megoldást hoztak és kiálltak az álláspontjuk mellett, amikor a kérésünk észszerűtlen volt. A napi támogatásuk nélkül több gyárunkban is sorleállással néztünk volna szembe.”

Autóipari OEM képviselője (angolból fordítva)

Gyakori kérdések

Mert nem mindent keresek, hanem egyet: azt a mutatót, ahol a legtöbb pénz folyik el és ami a meglévő csapattal 90 nap alatt javítható. Huszonöt év gyári tapasztalattal ez két nap alatt látszik. A teljes átvilágítás más műfaj és ritkán vezet cselekvéshez.

Belépést mindkét napra, egy kísérőt az első órára és hozzáférést a termelési számokhoz (OEE, selejt, túlóra, készlet, szállítási adatok). Ha kell, előtte titoktartási megállapodást írunk alá.

Olyan gyárban még nem jártam, ahol ne lett volna. Ha nálatok mégis minden rendben van, azt írom le az egy oldalra és azt is, mire figyelj a következő évben.

Az a cég, amelyen keresztül dolgozom. Az ajánlatot, a szerződést és a számlát a Scaling Hub Zrt. állítja ki, így rendes céges szerződésed és áfás számlád lesz. A munkát minden esetben személyesen én végzem, ezt a szerződés név szerint rögzíti.

Magyarul és angolul. Németül keveset értek, a munkanyelv német nyelvű gyárban az angol.

Jellemzően egy-három héten belül. A pontos időpontot a 20 perces hívásban egyeztetjük.

Húsz perc és kiderül,
érdemes-e két napot rászánni

Elmondod, melyik szám fáj.
Én megmondom, tudok-e segíteni és
ha nem, azt is, kit keress.

vagy hívj most: +36 30 190 1322

Mátó Attila a Scaling Hub Zrt.-n keresztül dolgozik. Az ajánlatot, a szerződést és a számlát a Scaling Hub Zrt. állítja ki. A munkát minden esetben személyesen Mátó Attila végzi.

Scaling Hub Zrt. · 3525 Miskolc, Dóczy József utca 24. 1/4 · Cégjegyzékszám: 05-10-000640 · Adószám: 27921940-2-05

attila@matoattila.com · +36 30 190 1322

Adatkezelési nyilatkozat  |  LinkedIn

Scroll to Top